Esta calculadora de torque de aperto de parafusos ajuda a estimar o torque necessário quando não há especificações do fabricante. Ela calcula a pré-carga a partir da resistência e da área resistente do parafuso e, em seguida, o torque necessário para atingi-la em parafusos e porcas.
1) Escolha o sistema (métrico ou polegada) e, depois, o diâmetro do parafuso.
2) Classe de resistência: escolha a classe/material mais próximo. Um limite de escoamento maior geralmente significa maior pré-carga e torque admissíveis. Nossa calculadora de resistência de parafusos suporta classes ISO, SAE, ASTM e de aço inoxidável.
3) Condição da rosca / lubrificação: esta é a maior incerteza prática no cálculo do torque de aperto de parafusos. Lubrificação, revestimentos, estado da rosca e arruelas podem alterar bastante o atrito.
4) % do limite de escoamento: para parafusos não críticos, valores conservadores (por exemplo 60-70%) costumam ser mais seguros do que ir ao limite. Isso afeta a tensão no parafuso e a pré-carga resultante.
5) Tipo de rosca: afeta o passo e a área resistente (As) usados na estimativa. Roscas finas têm área resistente um pouco maior do que roscas grossas.
A conhecida fórmula do torque de parafusos é T = K × D × F: o torque é igual ao fator de porca K vezes o diâmetro nominal D vezes a pré-carga F. É fácil de usar, mas um K único só é exato para parafusos de tamanho médio. O passo da rosca e o tamanho da cabeça não crescem na mesma proporção que o diâmetro, então, com um K fixo, parafusos grandes dão valores altos demais e parafusos pequenos, baixos demais.
Por isso a calculadora usa a fórmula da ISO 16047 e da VDI 2230:
T = F × (0.16·P + 0.58·μ·d₂ + μ·Dₖₘ/2)
Os três termos são o torque que alonga o parafuso por meio do passo da rosca P, o atrito na rosca (diâmetro primitivo d₂) e o atrito sob a cabeça ou a porca (diâmetro efetivo de apoio Dₖₘ). Cada opção de lubrificação tem um coeficiente de atrito μ escolhido para que um parafuso M10 dê o mesmo resultado que o valor K conhecido mostrado ao lado.
Observações práticas:
- Para juntas críticas (freios, direção, suspensão, partes internas do motor, fixadores ligados à segurança), use os procedimentos do fabricante e as normas aplicáveis.
- Torque não é o mesmo que pré-carga; o torque é apenas um indicador indireto e depende muito do atrito.
- Esta calculadora de torque para fixadores serve tanto para cabeças de parafusos quanto para porcas — use o mesmo diâmetro e a mesma classe para calcular com precisão o torque da porca.
- Na dúvida, use uma porcentagem menor e confira por inspeção e reaperto, se for o caso.
- Precisa de uma referência rápida? As tabelas de torque de parafusos listam todas as medidas e classes.
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